Op Koninginnedag vond de tweede race plaats op het TT Circuit van Assen. ’s Nachts had het hard geregend. Toen ’s ochtends de eerste kwalificatietraining begon was het droog geworden. Toch was de baan op een enkele plek nog nat, met name in de Ruskenhoek die onlangs opnieuw is geasfalteerd met een andere kleur asfalt dan de rest van het circuit waardoor het moeilijk te zien is of het er nat is. De eerste ronden op de baan was een beetje aftasten. Op zich ging dit goed tot de vierde ronde. Ruskenhoek  insturend zag ik dat er waterspray onder het wiel van de rijder voor me vandaan kwam. Op dat moment gleed mijn voorwiel weg en ik ging onderuit op het natte wegdek. De motor gleed met hoge snelheid voor mij uit de grindbak in waardoor de motor begon te stuiteren wat veel schade veroorzaakte. Zelf kwam ik er goed vanaf. Alleen een beetje stijf en een flinke deuk in het zelfvertrouwen, maar  voor de motor was er werk aan de winkel. We hadden twee uur de tijd om
de motor weer klaar te maken voor de tweede kwalificatie. Dit was hard werken, maar het is gelukt. Petje af voor de monteurs die in twee uur tijd de hele motor weer opnieuw hebben opgebouwd. Doordat ik in de eerste kwalificatie geen tijd had neergezet, werd ik voor de tweede kwalificatie ingedeeld in de B Groep. Het was dus belangrijk om in deze tweede kwalificatie een goede tijd neer te zetten om mij alsnog voor de A Groep te plaatsen. Ondanks het teleurstellende begin van de dag wist ik in de tweede kwalificatie toch naar een achtste tijd te rijden, waardoor ik in de wedstrijd in de A Groep vanaf de achtste plek op de tweede rij mocht starten.

De wedstrijd begon ’s middags om 16.30 uur. Ik was bij de start meteen goed weg en ging als vijfde de eerste bocht in. Deze plek wist ik in het eerste gedeelte van de race goed vast te houden. Voor mij ontstond een groepje van drie rijders  die een gaatje hadden geslagen, maar ik had een gaatje geslagen met mijn achterliggers. Helaas kon ik geen aansluiting krijgen met het groepje voor mij en hoe langer de wedstrijd duurde hoe meer er van achteren op mij werd ingelopen. Drie ronden voor het einde werd ik opgeslokt door de rijders achter mij en toen begon er met deze coureurs een onderlinge strijd om de plekken vijf tot en met tien. Helaas kon ik mijn vijfde plek niet vasthouden.
Na elkaar over en weer te hebben ingehaald, kwam ik in de laatste rond uiteindelijk als zevende over de streep.

Ik heb me dus weer in de punten gereden en dat is voor het kampioenschap heel belangrijk, maar gezien het resultaat van de eerste race had ik op wat meer gehoopt.

Na twee races sta ik nu op een gedeelde vierde plaats.

De volgende race vindt plaats op donderdag 13 mei a.s., Hemelvaartsdag, op het stratencircuit van Hengelo (Gld.)

Rinze Luimstra
RS Racing